汽车防撞提醒器的设计
电子信息科学与技术 2013 级电信 131 班 黄华玉
摘要
本文主要介绍了一种基于51 单片机的超声波测距防撞系统， 通过以51 单片机为核心，超声波测距为主要技术来完成汽车防撞提醒器的设计。该设计主要由5 个模块组成：单片机最小系统、超声波模块、显示模块、语音模块和独立按键。用独立按键向AT89S52单片机输入设定的报警距离， AT89S52单片机向HC-SR04超声波模块发出指令，同时 LCD-12864 液晶屏显示设定值；HC-SR04 超声波发出信号遇到障碍物后反射回来，经过计算其时间值并向单片机传送数据；AS89S52对数据行进计算后进行判断，当超声波测量的真实距离小于设定值时，单片机向 ISD-4004 语音模块发送警报指令，语音模块接收到指令后发出语音警报，完成汽车防撞提醒的模拟设计。本设计的防撞距离可调，可调范围是10cm~200cm，而且设计原理简单，所用元件较少，成本低且测量精度高。
这次毕业设计，经过一个多月的努力，最终完成了汽车防撞提醒器的基本设计，实现了其基本功能，但是还存在不足的地方，比如系统有时候运行会出现卡顿或司机的现象，通过询问指导老师和查阅一些相关的书籍，我总结出了一些问题，如果想要让系统运行得更顺畅，我推荐以后做类似设计的同学可以选择使用内存更大，运行更快的单片机芯片，这样效果可能会好一点，如果条件允许，可以用激光、雷达这些更为先进和精准的测量技术，以上就是我对这次设计不足之处的总结。学海无涯，我还要不断的学习和努力，在这次设计过程中我对单片机电路的设计和使用等都有了新的认识。 通过这次毕业设计， 我学会了论文的撰写，掌握了元器件的选择、方案的设计、功能模块的划分、原理图的设计和电路图的仿真等设计流程，积累了不少经验。这次设计很让我把以前学到的理论知识应用到实践中，后来我才真正我认识到理论知识与实践之间有一定的差距，只有通过不断的努力学习和实践相结合才能更好地掌握一门学科。通过这次设计不仅增强了自己的动脑能力和动手能力，也提高了我思考问题、分析问题、解决问题的能力，我学会了用更加缜密的思维去分析问题，也学会了用模块分割的思想去解决困难， 这些都会对我今后的生活和工作起到很大的帮助。 经过这次毕业设计也让我懂得了要乐观、 积极地去面对生活中的任何困难。
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